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第一千二百一十四章 工业布局

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    北方的高纬度地区,进入到11月之后,已经是冰天雪地了,一场接着一场,毫无停歇的大雪,加上以前的冰雪也不会融化,把整个大地变成了一个银装素裹的世界,或文人会诗兴大发,来个北国风光之类,可现实却是零下40度以下的低温,让这里成为了一个人类禁区,真的是千山鸟飞绝,万径人踪灭。

    在曾经赤塔附近的,人们在11月的习惯就是,尽可能的不出门,可现在,却发生了改变,在零下四十度这样的极冷的条件之下,还有无数的工人在这里工作着。

    相隔几个月的时间,赤塔已经看不出来,原来被燃烧弹毁掉大大半城区,被各种各样的建筑物取代了,特别是以前空旷的地带,无数大型的钢构房间,包裹着这里。

    在零下40度的低温之下,露天工作,这对于机械的要求极高,西北也承受不了这么大量的更改,所以用成熟的钢构,用两层空心砖,加上中央悬空的方法,隔绝了外面的冷空气,内部再辅助供暖系统。看起来一片平静的世界之中,来自西北的劳动者们正在工作,挖掘机进入到了室内,向内的挖掘,极寒的冻土地带,挖掘相当的不容易,还好西北对这个早有准备,没有设定很高目标,室内挖掘的速度不快,还有暖气之类,专业的机械和切割,比人力来说,不知道强大了多少,预计在整个冬天的冰冻季节,中国可以在赤塔这里完成土方250万-400万立方,兴建一个庞大的地上地下工事。

    城内是可以用临时的钢构建筑物包裹,可是更庞大城外,就不可能这么做了。赤塔只是一个孤点,即便跟买卖城相呼应,城外也需要建立起立体的防御。特别是城外的一些制高点,必要的布置还是可以要的。不能等到明年,开春之后,不但俄罗斯欧洲部分,会把整个冬天调集的大军一起压上来,就连远东军区,为了最后孤注一掷,也会派人来拼命,到时候。赤塔这边,就是一个血肉磨坊。零下40度的天气,在室外,这简直是噩梦,野外基本上没有人工劳动了,一些经过了特别的密封和改造施工,可以在室外零下40度的气温条件下工作,密封加上暖气的,保证了足够的舒适度,效率比不上温暖的南方。也比人力快,也安全,预计在11月到明年4月之间。5个月的时间,会对赤塔周围30公里的范围之内,所有的制高点进行简单的加工,扩充防御范围,构筑防炮洞和地下工事,北方赤塔在一点点增加着防御力,为明年的那一战做准备。

    在整个中华大地上面,更大规模的改变在进行着,以前。西北最多只是影响一个西北,西北再怎么说。哪怕是条件最好的西安,也不是曾经的富饶的关中平原了。无数世代的耕种,让这里的地址条件变得非常的薄弱,黄土高原在明清以后,是荒凉和落后的代名词。

    杨元钊入主西北,一举的在西北建立了一个比德国的鲁尔更加强大的工业体系之后,开始的注重环境保护,中华的两大母亲河,长江和黄河,长江由于所处地带的关系,温润多雨,即便有少许的环境问题,在水污染还没有爆发的时候,问题不大,多注意一下就好了。可黄河流域不一样了,薄弱的生态,脆弱的生物平衡,整个黄土高原的水土流失,如果不加以治理,河南以下的黄河肯定会在悬河的基础上,不断抬高,堵不如疏,哪怕西北拥有世界上最大规模的水泥生产能力,为黄河兴建起一连串庞大河堤,可不停升高的河床,还是会让这些做无用功的,必须要加强上游的治理。

    如果换成别的时候,要完成这一切一定很难的,跟德国之间交易,让西北获得了大量劳力,哪怕这些劳力要付钱,却相对比较低廉,抽出一部分适合其他工种的到别处,剩下的,就散布在整个西北的几省,开始了对黄河的综合治理,甚至在黄河转弯之处,挖掘一条运河,这一条运河主要用途不是通航或者水资源利用,他是沉淀泥沙的,数百个500平方公里大型湖泊,分批使用,每年可以沉积黄河30%左右的泥沙,加上上游的水土保持,会让黄河的泥沙携带量大大的降低,甚至达到某种平衡,这才是治理黄河的治标方法。

    黄河的治理早已经推行了,可惜却不是目前中国最大的工程的,环境治理在任何时候,都不是发展最快的方法,中国成立之后,如何把曾经中华民族最精华的地区,合理的发展,才是新一届的中国政府,需要做的,从北洋手中得到的北京,河北,山东,河南,安徽,东北,从革命党手中得到的江苏,浙江,湖南湖北,广东。这些中华民族最精华的平原地区,向西北敞开了怀抱,仿佛是一张白纸,可以书写最完美的工业画卷。

    杨元钊来到包头,一手推动了包头的崛起,借助着包头和西北,提前进行产业布局,以密集的工业,吸纳足够多的产业工人,这不能说不对,整体的布局比较的单一和薄弱,后面依托着铁路网络,兴建的那些新城,起到了良好的分流作用,但是这个分流,只是一个很无不足道的一小部分,一个枢纽只有一个城市,还在革命党和北洋的夹缝之中,不能大刀阔斧的进行。

    现在,中国已经完成了统一,依托着统一的中国,开始了大规模的兴建。在工业部布局之中,最先投入的,也是投入最多的,是沿长江产业区域工业带,这个也是后世中国最大工业带,只不过因为长江大桥的阻拦,只能够通行普通的江船,而这一点在这个时代,被改变了。

    长江大桥的高度是65米,而不是25米,40米的高度,足以通行现在全部的万吨级船舶,沿江一直上溯到武汉,都可以直通万吨船舶,这极大的节约了物流成本,武汉已经是深处中国的内陆,武汉长江大桥也有可能在1915年年初通航,这样最少8条铁路线在这里交汇,这里会成为包头之外,交通最为便捷的地方,无数的货物,会直接的运到武汉装船,而不是运到沿海的港口,进行仓储和装船,仅此一项,长江就无愧于整个中国最大的产业带。

    最关键的是,一个城市,不可能包容所有的行业,未来的现代化大生产,分工合作,产业聚焦,相互配合,会成为发展的主流,以长江为纽带,纵横湖南湖北,江西,浙江,江苏等几个省市,最终到上海为止,以上海和武汉分别为龙头,连接几个特大城市,以他们的作为通盘的考虑,来进行布局,工业部甚至动员了最大规模的调研,最终完成了对长江工业带的布局情况。

    首先,需要承接西北转移的各种轻工业,机械制造,食品和药品等的转移,当然了,也有一部分的重工业,一些后世大型的矿藏,比如说江西的钨矿,马鞍山的铁矿,还有其他的一些铝土矿,碱矿等等,杨元钊很清楚,中国虽然地大,在矿产上只能够称之为广,而不是物博,很多的矿产总量庞大,品味却不高,这在未来相当的不利,当然了,现在的中国,已经走上了跟后世中国完全不一样的道路。

    可是未来,还有上千万平方公里的土地,特别是西伯利亚和东南亚,这些长时间未经开发,大量的矿产比较集中,也比较富集的地区,未来会成为中国矿产的核心,如果还不行的话,不是还有一个坐在矿车上的国家么,那个国家简直具有无穷的矿藏,后世的网络上有一句话,美洲是赋予欧洲的天堂,因为太平洋太过庞大和危险,亚洲哪怕怎么的发展,也不可能涉足到美洲,可是大洋洲却是赋予亚洲,当年的郑和,只要再往南几百上千海里,就能够发现这个富饶的大陆,可惜它直接从马六甲海峡向西了,最多达到过非洲东海岸,错过了这个机会!

    天若与之,我必取之,今时不同往日,这不是二战之后,由美苏组建的2元的世界,也不是90年代之后,美国一家独大的情况,这是混乱的20世纪初期,第一次世界大战还在如火如荼的开展着,远在远东的亚洲,简直是天然的港湾,即便是未来,挑明了把中国加入到同盟国的阵营,中国参加欧战,也不是为了他们大生打死,会考虑平衡,如何把战争延续下去,继续的削弱的包括德国在内的列强,最多,跟美国在太平洋之中打一打,彰显出海军的威力,剩下的,就是占据好处,到21世纪也只有2500万人口澳大利亚,这个时代不过是几百万人口,已经拿下东南亚的中国,下一步的目标肯定是哪里。

    在目前打生打死的协约国诸国之中,法国已经没落,连德国的陆军都打不过,俄罗斯更不用说了,当中国崛起之后,它跟之前中国没多少区别,英国被困在欧洲,且国力有限,也只有美国,是最好的对手,一个国家的崛起,是必须要有一场血与火的战争的,哪怕因为这一场战争,让美国人成为基中国之后的超级大国,也在所不惜的,只有真正的战争之中,跟对方对抗之中,脱颖而出的,才会是真正的强者,历史上的美苏,无不是如此。(未完待续。)